ANTES DE CADA VIAJE (15-20 MIN)

Tensión de las 4 correas RoRo — tira de cada correa, deben estar firmes

4 gatos completamente recogidos — ninguno puede tocar el suelo al conducir

Conector 7 pines conectado y luces traseras funcionando

Válvula de la bombona de gas CERRADA — siempre durante transporte

Bomba de agua APAGADA antes de mover la pickup

Voltímetro: mínimo 12.3V para salir de viaje

Toldo completamente recogido y asegurado

Todas las 5 ventanas cerradas y bloqueadas

Puerta de entrada cerrada con llave

Inversor apagado si no lo usas durante el trayecto

MANTENIMIENTO MENSUAL (1-2 HORAS)

Revisa y aprieta todos los tornillos visibles del exoesqueleto con llave fija

Inspecciona los sellados Sikaflex alrededor de ventanas, puertas y juntas de paneles FPRV — busca grietas

Limpia el panel solar con paño húmedo suave — un panel limpio produce hasta 25% más

Verifica y aprieta los bornes de la batería con llave fija

Realiza la prueba de fugas con agua jabonosa en todas las conexiones de gas

Inspecciona la manguera de gas: grietas, doblez permanente o rozadura en la cubierta exterior

Limpia el interior del frigorífico con agua + bicarbonato

Verifica el estado de los pistones hidráulicos de los armarios

Limpia el depósito de aguas grises con agua + gota de lejía

MANTENIMIENTO TRIMESTRAL (2-3 HORAS)

Torque completo de todos los tornillos del exoesqueleto — incluyendo los de difícil acceso

Lubrica los ejes del toldo con spray WD-40 o similar en todos los puntos articulados

Lubrica los gatos estabilizadores con WD-40 en los hilos de rosca

Limpia profundamente el panel solar y verifica la integridad del marco

Limpia los bornes de la batería con agua + bicarbonato si hay oxidación. Aplica vaselina técnica.

Limpia el cabezal de ducha sumergiéndolo en vinagre blanco 1 hora — elimina cal

Verifica el sellado de la puerta del frigorífico (prueba del papel)

Limpia la rejilla trasera del compresor del frigorífico con cepillo suave

MANTENIMIENTO SEMESTRAL (TÉCNICO RECOMENDADO)

Inspección completa del sistema de gas — manguera, regulador, conexiones por técnico

Revisión del calentador: limpieza del quemador y verificación del sensor de flujo

Lubricación profunda de todos los gatos con grasa de litio

Inspección del sistema eléctrico completo: regulador MPPT, relé alternador, caja fusibles, cables principales

Verificación del inversor: prueba de carga con aparato de 1.500W

Revisión completa del sistema de agua: filtro bomba, estado del depósito

Retoques de pintura en el exoesqueleto si hay marcas de óxido

MANTENIMIENTO ANUAL (TALLER PORXU CÁMPER)

Inspección estructural completa del exoesqueleto: soldaduras, dimensiones, rigidez

Reemplazo preventivo de la manguera de gas si tiene más de 5 años de uso

Revisión completa del sistema eléctrico con equipos de medición — test de capacidad real de la batería

Verificación del estado de las correas RoRo — reemplazar preventivamente si superan 3-5 años

Inspección y reemplazo de sellados Sikaflex degradados

Servicio completo del calentador: limpieza del intercambiador de calor, verificación del sistema de ignición

pista de tierra — PROTOCOLO OBLIGATORIO

Cada 500 km de pista de tierra: apriete preventivo completo de todos los pernos del exoesqueleto. El pista de tierra boliviano actúa como un 'destornillador sónico' — aflojan sujetadores que parecían perfectamente apretados. Una marca de pintura sobre el perno y la superficie contigua te permite ver de un vistazo si el perno se ha movido.

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